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2025年上半年，在煤炭市場持續(xù)疲軟、需求增長乏力的大背景下，煤炭價(jià)格一路下行，市場競爭愈發(fā)激烈。在復(fù)雜嚴(yán)峻的行業(yè)形勢下，鐵路運(yùn)銷憑借精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局、果斷的經(jīng)營決策以及全體職工的拼搏奮進(jìn)，交出了一份韌性十足的答卷，煤炭銷售發(fā)運(yùn)量和營業(yè)收入順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，為全年目標(biāo)達(dá)成筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)破冰主動出擊拓市場

面對前所未有的市場壓力，“坐等靠”沒有出路，“沖出去”才有生機(jī)。該公司領(lǐng)導(dǎo)以高度的責(zé)任感和使命感，率先垂范，帶領(lǐng)營銷團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)走訪省內(nèi)外電力、化工、港口等戰(zhàn)略客戶及重要潛在用戶，精準(zhǔn)對接各方需求。同時(shí)，深入一線，傾聽真實(shí)聲音，把握痛點(diǎn)難點(diǎn)，面對面溝通市場形勢，點(diǎn)對點(diǎn)協(xié)調(diào)資源保障，事對事化解銷售梗阻，為維系和拓展市場份額奠定了基礎(chǔ)。

多維發(fā)力降本增效筑根基

實(shí)現(xiàn)“雙過半”，不僅需要開拓市場，更需要內(nèi)部挖潛、苦練內(nèi)功。該公司打出“組合拳”，全力推進(jìn)降本增效：一是優(yōu)化銷售策略，靈活運(yùn)用供應(yīng)鏈上下游協(xié)同，實(shí)現(xiàn)資源高效配置，最大限度應(yīng)對價(jià)格下行沖擊；二是優(yōu)化內(nèi)部調(diào)運(yùn)管理體系，強(qiáng)化路企協(xié)作，精細(xì)調(diào)度，深挖運(yùn)輸潛力，壓縮周轉(zhuǎn)時(shí)間，顯著提升了鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織效率和響應(yīng)能力，有效裝車平均作業(yè)時(shí)間4小時(shí)/列，較標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間降低0.5小時(shí)/列；三是嚴(yán)格落實(shí)全面預(yù)算管理，強(qiáng)化成本全過程管控，大力壓降非生產(chǎn)性支出，在物資采購、日常運(yùn)維等環(huán)節(jié)精打細(xì)算，運(yùn)營成本得到有效控制，為穩(wěn)定利潤空間提供了支撐。

在全員的奮力拼搏下，鐵路運(yùn)銷于市場“寒意”中突圍，交出“雙過半”成績單，凝結(jié)了鐵路運(yùn)銷人“逢山開路、遇水架橋”的闖勁，彰顯著“咬定青山不放松”的韌勁，更飽含著“精打細(xì)算過緊日子”的干勁，成為團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻堅(jiān)的生動注腳。

展望前路，鐵路運(yùn)銷將始終保持清醒認(rèn)知，延續(xù)上半年的拼搏姿態(tài)，以客戶需求為導(dǎo)向深耕市場，以精益運(yùn)營為抓手提升創(chuàng)效能力，持續(xù)筑牢核心競爭力，奮力書寫更多逆勢突圍的奮進(jìn)篇章。